CURITIBA GANHA NOVOS ÔNIBUS PARA LINHA TURISMO
- Nos próximos dias começarão a circular em Curitiba os novos ônibus de dois andares da Linha Turismo. Os ônibus "double-decker" tornaram-se atrações turísticas em cidades européias como Londres, Paris, Madrid e Barcelona. O piso superior dos novos ônibus fica ao ar livre, proporcionando uma vista panorâmica do trajeto e dos 25 pontos de visitação. Os "double-decker" tem carroceria com quatro metros de altura e o dobro da capacidade dos ônibus atuais do modelo "jardineira" .
Vista frontal do novo ônibus. E Rampa de acesso para cadeirantes
O número de bancos, por exemplo, aumentou de 32 para 66 e a capacidade total subiu de 76 para 92 pessoas. O aumento da capacidade vai resolver a necessidade freqüente de acomodar grupos maiores de excursão. Os novos veículos têm 55 assentos no segundo piso, equipados com cinto de segurança de dois pontos, porta-copos e porta-folhetos. Não será permitido viajar em pé no piso superior. Antes de movimentar o veículo, o motorista fará o controle da posição dos passageiros por meio de uma câmera. Por razões de segurança, todos os obstáculos ao longo do trajeto da linha - como fiação de energia e telefonia, árvores, semáforos e placas de trânsito - foram elevados para altura mínima de segurança de cinco metros. Como o piso do deque do ônibus está a 2,6 metros do chão, haverá segurança total para passageiros com até 2,4 metros de altura. A proteção é feita com um pára-brisa dianteiro e com barras de proteção lateral e traseira.
Nossa isto é um show de competência administrativa do poder público, já os nossos governantes municipais do Norte e Nordeste deixão à desejar
Estou muito contente com tantas informações que este blog http://www.omnibus.com.br/
Vista frontal do novo ônibus. E Rampa de acesso para cadeirantes
O número de bancos, por exemplo, aumentou de 32 para 66 e a capacidade total subiu de 76 para 92 pessoas. O aumento da capacidade vai resolver a necessidade freqüente de acomodar grupos maiores de excursão. Os novos veículos têm 55 assentos no segundo piso, equipados com cinto de segurança de dois pontos, porta-copos e porta-folhetos. Não será permitido viajar em pé no piso superior. Antes de movimentar o veículo, o motorista fará o controle da posição dos passageiros por meio de uma câmera. Por razões de segurança, todos os obstáculos ao longo do trajeto da linha - como fiação de energia e telefonia, árvores, semáforos e placas de trânsito - foram elevados para altura mínima de segurança de cinco metros. Como o piso do deque do ônibus está a 2,6 metros do chão, haverá segurança total para passageiros com até 2,4 metros de altura. A proteção é feita com um pára-brisa dianteiro e com barras de proteção lateral e traseira.
Nossa isto é um show de competência administrativa do poder público, já os nossos governantes municipais do Norte e Nordeste deixão à desejar
Estou muito contente com tantas informações que este blog http://www.omnibus.com.br/
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